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岩心管的一些表面损伤怎么解决？
由于岩心管的制作环境比较粗糙，而且使用过程中会受到土壤中的水分、氧气等的侵蚀，因此，管件表面往往会存在粘合剂残余、焊接飞溅、锈斑等损伤。这些损伤会影响管件的美观度，甚至会影响其使用性能。为了确保该管件能够正常使用，小编为大家介绍了几点解决其表面损伤的技巧。 1.热回火色：铆接岩心管时，若加热温度达不到规定要求，管件表面就会涌现一层铬氧化物，这些铬氧化物就称为热回火色，此时我们只需将管件上的贫铬非金属层清除掉就可以。 2.粘合剂残余：撕掉胶带和掩护纸时，管件表面会残余一层黏合剂，此时我们可以用细磨料进行清洗。若粘合剂变硬了，我们可以用无机熔剂去除。 3.焊剂：我们对管件进行焊接作业时，往往会在管件上残留一些粗大的焊剂颗粒，我们可以用机械清除这些焊剂颗粒。 4.锈斑：若管件表面出现锈迹时，我们可以采用白色水渍和黑色霉菌等海绵擦掉，若擦不掉时，可用蘸醋的抹布覆盖30分钟，这样就很容易擦掉了。
岩心管在使用过程中出现一些损伤是在所难免的，出现损伤时我们应及时采取有效的措施处理，这样才利于保持管件表面的美观度，延长它的使用寿命。
双层岩心管用在松散、破碎的地层或煤层提取和保护岩(矿)心的钻探工具。双层岩心管有双动和单动两类。双动岩心管是内外岩心管都跟随钻头和钻杆旋转,它用在不严重的松散或破碎的地层。单动双层岩心管内外管有轴承隔离,钻杆仅接外管带动钻头旋转破碎岩石,而内管不转动,避免对岩心摩擦、振动等机械破坏,因此它用在比较严重的松散破碎地层,可以很好地保护岩心。使用双层岩心管采取岩心,钻头需要使用壁厚的合金钻头或金刚石钻头。由于钻头接触岩石的唇面面积增大,使用双层岩心管比普通岩心管钻进的效率要降低。在矿层、煤层,为了保证岩(矿)心采取率,规定必须使用双层岩心管取心。更为复杂的双层岩心管,除了作成单动,另外还在内管内放置铝质、钢质或塑料质的对扣的半合管,起到更好的保护岩心的作用。双层岩心管的卡断岩心和封堵住内岩心管的下端口,是靠在钻头内装有岩心卡断器(卡箍、卡簧、爪簧等)来完成的。
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